您好,欢迎光临!   请登录 免费注册    
  您的位置:电子变压器资讯网 > 资讯中心 >  技术文章 > 正文
手机电池技术详解:锂电池为何会着火?
[发布时间]:2013年3月28日 [来源]:电子展览网 [点击率]:3930
【导读】: 目前,大多数手机都采用了锂电池,以前则是镍镉电池 导语:美国IT网站PCWorld今天撰文,详细阐述了移动设备所使用的锂电池的原理、缺陷以及未来发展趋势。 以下为文章全文:化学原理 移动设备中使用...


 目前,大多数手机都采用了锂电池,以前则是镍镉电池
 
导语:美国IT网站PCWorld今天撰文,详细阐述了移动设备所使用的锂电池的原理、缺陷以及未来发展趋势。

 以下为文章全文:

化学原理

 移动设备中使用的电池是化学工程的杰作:将大量的电量存储在一个小小的方块中,就可以让移动设备持续运行好

几个小时。它是怎么工作的?如何才能发挥它的最大效用?

 现代移动设备多数都使用锂电池,主要包含两个部分:一对电极和存在于它们之间的电解液。电极的材料有很多种

,可以是锂,也可以是石墨,甚至可以是纳米线,但无一例外都要依赖锂这种化学成分。这是一种活性金属,因此

容易与其他元素合成。纯锂的活性极高,甚至会在空气中自燃,所以多数电池都使用更加安全的钴酸锂。

 两个电极之间是电解液,通常是一种液态有机溶剂,使得电子可以在其中流动。当锂电池充电时,钴酸锂分子可以

俘获电子,然后在电池使用过程中释放电子,从而支持手机的运行。

 锂电池是最常见的一种电池,因为它可以在最小的空间内存储最多的电量。这需要通过能量密度来衡量,也就是每

千克电池所能存储的电量,以瓦时(wh)为单位。锂电池的能量密度一般在150至250瓦时/千克之间,而镍氢电池仅为

100瓦时/千克。换句话说,锂电池比其他类型的电池更小、更轻,因此能够压缩设备的体积,但依然可以保持较长

的电池续航时间。

 上述化学过程可以归纳如下:设备中的电池可以存储电量,之后,内部的化学物质便会以任何可能的方式释放电量

。但这同样会出现问题,例如,最新的波音787梦想客机的电池就会在飞机停靠时出现着火故障。

 这是锂电池的缺陷之一:倘若电池放电过度,内部的化学物质便会分解,生成过量的氧化锂,从而燃烧,并生成更

多的氧化锂,如此反复。化学家称之为“热失控”,普通人看到的是着火,这也是波音787被美国航空管理局(FAA)

禁飞的原因。由于电池被刺破后也会发生同样的情况,因此美国运输安全管理局(TSA)建议飞机乘客将电池小心放置

于随身行李中,而不要托运。

电池容量

 电池容量的单位是毫安时(mAh),代表的是一块电池所能提供的整体电量。例如,倘若一块电池容量为1000毫安时

,便可以在1小时内持续供应1000毫安的电流。如果你的设备电流为500毫安,那么这块电池的使用时间大约为2小时

 不过,一款设备的电池续航时间要更加复杂一些,因为特定设备的具体耗电量取决于它所执行的任务。倘若这款设

备的屏幕点亮、无线传输功能开启、处理器全速运行,便会比屏幕关闭、无线传输功能关闭、处理器闲置时消耗更

多的电量。

 正因如此,消费者应当更加谨慎地对待厂商宣称的电池续航时间——他们可能会通过调低屏幕亮度,或是关闭部分

组件的方式来延长续航时间。如果你感到好奇,可以使用一些专门的应用来监测移动设备的耗电量和电池状态,

Android中的Battery Monitor Widget和iOS中的Baterry Life Pro都可以实现。

控制电流

 由于有可能着火,所以必须对锂电池进行严密控制。电池厂商通过充电控制器来管理电流,从而实现这一目的。事

实上,每一块电池都内置有一台小型电脑来防止其过度放电。这个组件还可以控制充电期间进入到电池中的电流,

在即将充满时放缓电流,避免过度充电。

 

手机充电时,最后一部分电量需要花费更长时间才能充满
 
手机充电时,最后一部分电量需要花费更长时间才能充满手机充电时,最后一部分电量需要花费更长时间才能充满

 为了展示这一过程,我们对三星Galaxy Note手机进行了充电,并测量了整个过程中的电流,而且与对应的电量比

[上一页] [1] [2] [下一页]

投稿箱:
   电子变压器、电感器、磁性材料等磁电元件相关的行业、企业新闻稿件需要发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部QQ: , 邮箱:info%ett-cn.com (%替换成@)。
第一时间获取电子变压器行业资讯,请在微信公众账号中搜索“电子变压器资讯”或者“dzbyqzx”,或用手机扫描左方二维码,即可获得电子变压器资讯网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
温馨提示:回复“1”获取最新资讯。