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丰田CTO:移动互联进入汽车业 为丰田带来机遇
[发布时间]:2011年11月2日 [来源]:赛迪网 [点击率]:1345
【导读】: 11月2日消息,2011联想商用技术发展论坛昨日在深圳举行,分论坛会议上,丰田汽车信息技术中心CTO Tadao Saito教授做了“丰田汽车的移动商务实践”的演讲,其表示,移动互联设备进入汽车行...

11月2日消息,2011联想商用技术发展论坛昨日在深圳举行,分论坛会议上,丰田汽车信息技术中心CTO Tadao Saito教授做了“丰田汽车的移动商务实践”的演讲,其表示,移动互联设备进入汽车行业带来了一个根本性的变化,这给市场获得了足够的发展机遇。

丰田汽车信息技术中心CTO Tadao Saito教授
11月1日消息,2011联想商用技术发展论坛已于今日下午14时在深圳举行,论坛上半场分别是联想集团高级副总裁、联想中国区总裁陈旭东和联想集团副总裁、全球应用开发部总经理刘晓煜的主题演讲及高管对话。在15分钟的茶歇之后,联想的全球合作伙伴开始分享他们在信息技术领域的经验,首先演讲的是丰田汽车信息技术中心CTO Tadao Saito教授,Tadao Saito演讲的题目是“丰田汽车的移动商务实践”。

Tadao Saito表示,现在,手机数量和成年人数量差不多,也就是说几乎每个人都有手机,除了人之外,机器可能是手机下一个市场,或者有人说物理网,机器和机器的通信。

遗憾的是,智能手机不是传统的手机,是一个新的工具来访问互联网,但在这样的状态下,智能手机刚刚从固定变成移动的终端,他表示,在接下来的20年,设备数量也在增长,终端数量会增长100倍,我们需要新的市场来消化这100倍的增长,我们怎么应对这种无处不在的技术挑战。

汽车是现在正在建立的一个新的市场,而对于整个市场来说,怎么将移动网络用于汽车行业呢?通过移动网络怎么支持汽车?怎么建造基础设施?怎么提供服务?所有的这些问题,对市场和企业来说都是极大的机遇。

他认为,每个公司的CIO必须要合作,让信息系统的服务可以进一步的提升。

以下为演讲主要内容:

Tadao Saito:大家好!很荣幸在这一重要的论坛上能够讲话,讲一讲关于移动网络系统。很抱歉我不会说中文,所以我会用英文与大家分享。之前我的论点与联想的人论点不同,我今天主要分享的是汽车领域信息系统。

最近我们看到这个领域很多信息技术的变化,在这个行业现在都是针对于信息技术的,所有人都有信息技术,尤其是移动网络、移动手机,智能pad这些东西,智能手机也非常流行。同时,世界上的手机数量与成年人的人数是相同的,也就是说手机基本上在手机上饱和了,每个人都可以拥有手机。除了人之外机器是下一个手机的市场,有人说到物联网,机器对机器的通讯,这种无处不在的特性也会渗透到机械行业。不幸的是,智能手机可以替代传统的电话机、手机,智能手机是一个新的访问互联网的工具,也替代了云的变化。但是在现在这个状况下,智能手机刚刚从固定变成了移动终端,可能市场规模会加倍。很多人在购买移动终端,但是对于电子行业来说,在最近的20年设备的数量也在增长,每20年终端的数量、设备的数量会增长100倍。这意味着我们需要新的市场来消化这100倍的增长。我们怎么应对这样的挑战?它的无处不在技术的挑战。

汽车正在建立一个新的市场,其实它已经开始建立了。我们怎么样在汽车行业使用互联网络呢?我们演讲的是如何用互联网络支持汽车,我们如何建造基础设施?还有我们如何提供服务?包括基础设施的服务,同时还要具有竞争力。每个公司的CIO必须要合作,让信息系统的服务可以进一步的提升。

这是我们怎样使用ICT架构来改变我们业务的,基本上40年的时间当中,从70年代开始的。当时不是移动网络,而是固定网络,就是交通信号的控制。在目前这个状况,所有的信息信号,世界上所有的信号都是由计算机控制的,这是从70年代开始的。电子的主要应用,对于汽车行业来说大约在80年代,这是30年前的事情。当时全球有清洁空气的问题,这是一个很大的问题,通过电子来解决这个问题。现在在全球很多的城市,90年代有更多的通讯,DSRC是短距离通讯系统,这只是专门针对汽车的系统。DSRC用于收集交通数据,还有费用等等,通过DSRC来进行支持。

 

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