最近几年来，电动汽车发展趋势变的越来越快，而限制新能源汽车发展趋势的关键因素是里程数和充电难题。里程数要靠提升电池性能来处理，而处理充电难题就需要靠汽车充电桩的普及化来完成。下边笔者带着各位小伙伴们一起来了解一下直流充电桩和交流充电桩给新能源汽车充电过程中是怎样工作的吧!

　　汽车充电桩是一种对电动汽车充电的机器设备，可以分成交流充电桩和直流充电桩，其实也就是慢充和快充。交流充电桩简单而言便是直接将电网的220V电接到新能源汽车上充电，像家庭装的空调专用插座是能够符合要求的。而略微繁杂一点的便是在这个基础上增加一个控制开关和工业触摸屏处理。能够对充电开展操纵，包含充电时间，充电量及汽车充电桩的开机关机和保护等功能。因此可以说交流充电装便是和家用电一样的电压仅仅只是充电电流量必须大一些，输电线要略微粗一些而已。

　　当交流充电桩连接到新能源汽车后，新能源汽车上会根据车载整流设备将交流电流变成直流电源给电动汽车的电池充电。

　　直流充电桩简单而言便是充电电压为直流，直流充电桩根据电网取电，汽车充电桩自身具备逆变器，可以将交流电流变成直流电源，随后直接接到新能源汽车的电池两边。为了更好地避免新能源汽车电池过度充电或充电不匀称等因素的出现，在电池两边接有电池智能管理系统(BMS)，这是直流电充电的关键技术，可以说这就是电池管家，能够防止许多不安全因素，提升电池的性能和使用寿命。

　　直流充电桩提升了许多检测服务和操纵，在很大程度上提升了电动汽车充电的安全系数。因为直流充电桩将直流电源直接加在电池两边，充电电流量能够设定非常大，因此充电时间也就可以大大缩短。

　　交流充电桩能够做到体型不大很方便快捷，不用过多繁杂的物品，能够安裝在停车位或充电站等地区，占地面积也不大。而直流充电桩就比较大了，一般机器设备都是会固定不动安裝在充电站等场地，占地面积很大，机器设备的价钱也会高出许多。

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