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“十城千辆”计划落空成定局 新能源汽车问题靠形象不能解决
[12月14日 9:53]
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德国大陆汽车电子净月分长投产
[12月14日 9:51]
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日产汽车发布新型电动汽车电机
[12月14日 9:50]
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耐世特计划研发混动/电动汽车的电动助力转向系统
[12月14日 9:26]
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电动汽车“逆市”再投资 志在未来
[12月13日 10:56]
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汽车智能化带来新麻烦 四成车主心里慌慌
[12月12日 11:54]
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东风公司新能源汽车项目再获国家支持
[12月12日 11:35]
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纯电动车市场遇冷 专家称纯电动车短期内难普及
[12月12日 11:15]
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国内新能源车或在2013年进入实质推动阶段
[12月12日 11:12]
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丰田研究在汽车无线供电技术中使用方形线圈
[12月12日 10:14]
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纯电动车市场遇冷 短期内难普及
[12月12日 10:07]
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“长三角区域电动汽车电能供给一体化研究”启动
[12月12日 9:56]
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美国NHTSA拟普及汽车黑匣子
[12月12日 9:31]
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面向以太网汽车连接性的设计IP和验证IP
[12月12日 9:16]
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车载信息服务竞争激烈 需差异化发展
[12月11日 12:00]
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长三角电动汽车电能供给一体化研究启动
[12月11日 11:45]
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专访比亚迪王传福:汽车狂人的汽车“梦”
[12月11日 11:27]
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“十二五”末北汽将形成15万辆新能源汽车的产能
[12月11日 11:16]
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中国汽车技术研究中心新安全实验室启用
[12月11日 10:15]
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中国汽车T10电动汽车技术交流会在武汉举行
[12月11日 10:14]
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“国际电动汽车充换电连接器及装置技术论坛”在菲尼克斯电气成功召开
[12月10日 11:23]
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新能源产业 自主品牌能否“重点突破”
[12月10日 10:59]
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各司其职 共同发展——新能源汽车行业充、换电模式解析
[12月10日 10:06]
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新能源车产业政策注重车企“联手”
[12月10日 10:03]
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用分立元件检测汽车的高侧电流
[12月10日 9:26]
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纯电动汽车突围路在何方
[12月10日 9:24]
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德尔福:中国汽车连接器将保持10%增长率
[12月7日 13:48]
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专注汽车电子 安森美以本地解决方案中心服务客户
[12月7日 11:58]
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2013年混动汽车是否将迎来春天?
[12月7日 11:27]
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[图]
电动汽车与智能电表 寻求“共同语言”
[12月7日 10:57]
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