“2008年金融危机以后，国内工程机械企业海外扩张步伐就有所加快，既有主观的要求，也有客观的必要。”王合绪说。在他看来，国内工程机械巨头的海外扩张中，时间最早、效果最好的当属三一重工。

今年年初，三一重工以闪电般的速度，与德国工程机械巨头普茨迈斯特（俗称“大象”）实现联姻。从很大程度上说，收购大象的成功，得益于三一此前在海外已近十年的未雨绸缪和深耕细作。

业内人士表示，实际上三一重工充当了海外扩张探路者的角色。近年中国工程机械行业企业“走出去”步伐纷纷加快，唯三一以其“绿地投资 + 跨国并购 + 中外合资”行业独有的国际化模式，一骑绝尘。

绿地投资：全球布局至少领先五年

如果说三一2002年的产品出口只是诸多企业“走出去”的常规路径，那么，通过“绿地投资”（即异地投资新建）投建自己的产业基地大幅进行国际化布局，则是少有企业敢尝试的手段。

三一是最有胆量、并且也是最早在海外投资建设自己的研发生产基地的工程机械企业，同时也是目前投建海外基地最多、海外基地投产最早的企业。

这家中国工程机械行业里的“吃螃蟹者”，在海外基地选址布局上，处处抢先一步。事实上，三一绿地投资战略的启动，比国内同行提早了五年以上。

2006年11月23日，三一重工开国内工程机械行业之先河，与印度马哈拉斯特拉邦政府签订了三一普那投资协议，第一个海外基地实现“落子”，三一的海外基地战略也由此迈出第一步。也是从这一年开始，三一在全球多个国家相继完成布局：2007年9月，投资美国，第一次将工厂建到工程机械制造业的发达国家；2009年5月，挺进德国，贝德堡产业园举行奠基仪式；2010年2月，落子巴西，剑指南美市场；2011年4月，签约印尼，辐射整个东盟国家市场。

值得一提的是，这些投资项目完全不同于一般企业国际化的“小打小闹”，仔细分析，三一重工的海外布局遵循辐射原理——印度和中国本土对应亚洲市场，美国工厂辐射北美，德国工厂辐射欧洲市场，巴西工厂辐射南美，印尼工厂辐射东盟国家市场。目前，三一印度产业园、美国产业园、巴西产业园和德国产业园均已建成投产，且都实现了本地化生产和销售。对比看来，国内主要工程机械企业的海外基地布局晚了至少五年。

业内人士评价，三一在所有厂商还没有意识的时候，陆续投建了印度、巴西、德国、美国、印尼等基地，仿佛不经意间落下的几着闲棋，当其它工程机械巨头开始尝试出海拓展之时，三一重工的国际化的格局已悄然成型。

收购+合资：海外扩张“蝶变”

2012年，注定将成为三一国际化历程中又一个里程碑式的年份。因为这一年，三一国际化不仅出现新亮点，而且一举打出了“组合拳”。

1月，从未真正涉足跨国收购的三一，以闪电般的速度，宣布与多年的竞争对手——德国工程机械巨头普茨迈斯特实现“联姻”，震动世界；2月，三一重工与总部设在奥地利萨尔茨堡的帕尔菲格公司签署协议，共同成立两家合资公司，且将各持有50%的股份；7月，三一重工闪电收购行动继续上演。在其推动下，大象一跃成为收购方，将欧洲第三大搅拌车制造商Intermix收入麾下。

成立于1958年的普茨迈斯特是全球最知名的工程机械制造商之一，全球混凝土机械第一品牌，全球市场占有率长期达40%左右。普茨迈斯特在全世界范围内开发、生产、销售建筑设备机械，尤其是用于建筑、采矿、隧道建设及大型工业项目的混凝土泵。三一总部位于中国长沙，是中国的建筑机械大型生产商，也是中国混凝土泵行业的领军企业。中国是全球最大、增长最快的混凝土及其它工业设备市场。普茨迈斯特与三一的业务在地域上高度互补。两家公司作为中国混凝土泵行业领军企业与海外混凝土泵领先供应商，其合并符合了明确的战略和产业目标：打造全球混凝土泵行业领导者。

三一重工对德国大象的收购，是并购历史上罕见的“中国第一品牌”与“世界第一品牌”的强强结合，被誉为“中德示范性交易”。向文波表示：“对三一来讲，国际化起码提前了五至十年时间。”

随着Intermix完成收购，大象成功实现了产业链延展。

与帕尔菲格的合资项目，则为三一进军随车起重机领域，以及三一汽车起重机的出口，带来全新的起点。根据协议，三一帕尔菲格SPV设备有限公司（简称三一帕尔菲格）将在三一重工宁乡产业园附近建立新厂，针对中国和全球市场，研发、生产和销售随车起重机等特种车辆装备。帕尔菲格三一汽车起重机国际销售公司（简称帕尔菲格三一）总部将设在萨尔茨堡。在欧洲、独联体国家包括俄罗斯及美洲分销三一轮式起重机。

9月5日，三一首家合资公司——三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司正式开业，自主研制的直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080三款全新的产品，正式投放市场。