4月17日，中国电科院电网 target="_blank">智能电网与电动车领域项目“电动汽车灵活接入的电网经济、规划与商业模式研究”正式

申报成功，项目为国家自然科学基金委员会与英国工程与自然研究理事会（EPSRC）2013年度合作研究项目，自2013年7月1日起执行，执行

期3年。

　　项目由中国电科院曾平良博士牵头申报，用电与能效研究所主要承担，浙江大学、天津大学多家单位共同参与，项目主要包括电动汽车

接入电网规划的全系统经济性评价、电动汽车驾驶模式及充放电需求分析、电力系统协同规划的基础设施规划方法、电动汽车的商业运营模

式及市场激励下协同规划机制研究及电动汽车在中英两国低碳化进程中角色定位的用例分析五个课题，项目研究成果为未来电动汽车更好地

接入电网、发挥其效能提供理论基础和技术保障。