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电子式互感器质量不高 电磁兼容有问题
[发布时间]:2013年7月10日 [来源]:中国开关电器网 [点击率]:4808
【导读】: 随着智能电网建设的逐渐深入,电子式互感器的可靠性引起了相关各方的密切关注。有媒体曾爆出,近年来,作为首批建成的示范智能变电站项目核心元器件之一,电子式互感器接二连三被击穿,发生爆炸事件,涉及湖南、...

 随着智能电网建设的逐渐深入,电子式互感器的可靠性引起了相关各方的密切关注。有媒体曾爆出,近年来,作

为首批建成的示范智能变电站项目核心元器件之一,电子式互感器接二连三被击穿,发生爆炸事件,涉及湖南、云南

、福建等地。甚至有人据此判断,国家电网公司可能会放缓智能电网的推进速度,等待新产品成熟。

     但事情并没有像此人所料那样发展,对于这一问题,国家电网公司给予了充分重视,并努力进行改观。
     终于,在2013年初,受国家电网公司科技部(智能电网部)委托,电力工业电气设备质量检验测试中心公布,截止

2013年2月1日,已有7个厂家的18台电子式互感器样机通过了性能检测,这些厂家包括南京南瑞继保工程技术有限公司

、南瑞航天(北京)电气控制技术有限公司、江苏西电南自智能电力设备有限公司、许继电气股份有限公司、西安华伟

光学技术有限公司、南京新宁光电工程有限公司、易能乾元(北京)电力科技有限公司,通过测试的产品类型则涵盖了

有源型、无源型,以及用于GIS的产品,电压等级为110?kV和220?kV。
智能关键
    实际上,为了提高电子式互感器质量,早在2011年7月,国家电网公司科技部(智能电网部)、生计部、基建部、物

资部、国调中心就共同组织开展了电子式互感器性能检测工作,对24个厂家的41台产品进行了性能检测。2012年2月,

其还在北京组织召开了电子式互感器性能检测情况通报会。
    2012年1月,国家电网公司发布了《关于切实加强电子式互感器运行管理的通知》,指出在运电子式互感器的故障

率远高于传统互感器,对电网安全运行造成了一定影响。
    2012年4月,中国电力科学研究院在武汉组织召开《电子式互感器现场校验设备技术规范》等4项国家电网公司企

业标准研讨会,对电子式互感器的检验方法、检验设备及相关技术要求进行了全面规定,目的就在于使电子式互感器

测试有法可依,保障投运电子式互感器的质量。
    为一个设备举行多次检测、召开多次会议,可见国家电网公司对电子式互感器产品的重视。而之所以这么重视是

因为该产品是智能电网实现的关键点之一。
据了解,为保证电力系统的安全、经济运行,人们需要对电力系统及其电力设备的相关系数进行测量,以便对其进行

必要的计量、监控和保护。互感器的作用便是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压或标准小电流,供给测量仪

器、仪表和继电保护控制装置。
    近年来,智能电网已逐步成为电力行业的发展趋势,其核心便是智能变电站。智能变电站以全站信息数字化、通

信平台网络化、信息共享标准化为基本要求,需要自动完成信息采集、测量、控制、保护、计量和监测等基本功能。

而要实现这种测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化、信息互动化目标,全部需要基于对电压、电流的

精确测量,电子式互感器即是实现变电站运行实时信息数字化的主要设备之一,在电网动态观测、提高继电保护可靠

性等方面具有重要作用,是提高电力系统运行控制整体水平的基础。
    传统的互感器多为电磁式互感器,自身存在绝缘性能差、动态范围小、易发生磁饱和等缺陷,而电子式互感器可

以成功解决这些问题。因此,在国家电网公司智能变电站试点阶段,电子式互感器也得到了大规模试点使用。但由于

此前相关技术规范缺乏,电子式互感器在投运前未经过全面有效的测试,导致其在实际运行中暴露出故障率较高的问

题。
 
多方面原因导致可靠性问题
    据了解,截止2011年底,国家电网公司系统在运电子式互感器共约2538台,主要运行在河南、山西、辽宁、江苏

等省。根据2011年国家电网公司对24个电子式互感器厂家的41台样品检测,只有4台通过全部试验,28台产品在试验中

出现故障,但完成了全部试验,9台产品出现严重故障,无法完成试验,最终退出(见表1)。可见,目前,仅有少数制

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