在电动汽车发展良好势头带动下，第三方调研机构 Lux Research 预测，到 2020 年，全球电动汽车锂电池市场规模将从 2015 年的 50 亿美元提升至 300 亿美元。然而，令人遗憾的是，索尼误判了电动汽车发展形势，迟迟未能在车用锂电池上发力。
　　直到 2016 年 9 月，索尼才对媒体宣布，表示将进入车用锂电池领域，为电动方程式赛车 Formula E 提供动力电池。而此时，索尼已早在 7 月份与村田制作所进行了接洽，表示将出售锂电池业务。村田制作所将利用索尼的顶级电池技术，进入到车用锂电池领域。这笔交易在 2016 年 11 月正式完成。
　　其实，与松下、三洋相比，索尼锂电池的综合性能更优。早在 1997 年，日产汽车便与索尼进行了车载锂电池的合作，在试装车实验中，索尼的锂电池评估综合效果远胜三洋镍氢电池和松下锂电池。并且，特斯拉电动汽车采用的是松下 18650 锂电池，而众所周知，索尼是 18650 锂电池的鼻祖。
　　索尼进入车用锂电池领域，似乎显得迟了一些，然而并不晚，因为全球电动汽车的发展也是自 2013 年才开始爆发。尽管此时的车用锂电池市场已形成了松下、比亚迪、LG 化学、三星 SDI 瓜分天下的格局，但索尼凭借更好的电池技术和口碑，无疑能打开一条出路。

　　萎缩：索尼电池业务规模持续缩小
　　索尼电池业务不断萎缩，除了忽视极具增长潜力的动力电池所形成的形势误判外，还有一个很重要的原因：数码电池领域(小型锂电池)被后来者不断蚕食。
　　索尼电池的主阵地在笔记本电脑、手机、数码相机等消费电子领域。然而，因自身成本控制不佳，索尼的市场竞争力逐渐减弱，市场份额被后来者如 ATL、力神等厂商蚕食，三星 SDI、LG 化学取代了索尼在该领域的霸主地位。

索尼数码相机最常用的锂电池

　　并且，笔记本电脑、数码相机等消费电子，近年处于衰落期，时代发展趋势注定了这一块电池市场将越做越小。
　　更为重要的是，索尼自身的笔记本电脑业务、智能手机业务一直境遇不佳，很难像三星那样，通过智能手机业务带动旗下电池业务的发展。2014 年 2 月，索尼将陷入亏损泥潭的 PC 品牌 VAIO 出售给日本投资基金(JIP)。
　　我们看一下近两年索尼在小型锂电池领域的市场份额。据调查机构 EVTank 发布的数据，2014 年，索尼在该领域以 6.9% 市场份额排名第四，位列三星 SDI(15.3%)、LG 化学(10.3%)、松下(9.5%)之后;2015 年上半年，索尼被 ATL 超越，位列第五。如果算上动力电池的话，索尼早已排不进市场前十。
　　值得关注的是，据索尼公开财报，自 2008 年到 2015 年，索尼集团仅 2012 年和 2015 年两个财年实现盈利。在集团整体亏损情况下，索尼并不能拿出高额资金，在电池领域进行长期投资，这也是导致电池业务缩小的很重要的原因。
　　战略：一个索尼，却看不到索尼电池的身影
　　平井一夫在 2012 年 2 月正式成为索尼集团 CEO。‘姨夫’上台后，提出了重振索尼，大幅瘦身的‘One Sony’战略：首先收购索尼爱立信 50% 的股份，重建索尼移动业务，推出新一代索尼 Xperia 智能手机;然后退出江河日下的 PC 市场，出售 VAIO 个人电脑业务;紧接着分拆电视部门，实现该业务独立运营。

平井一夫上台后，推行一个索尼战略

　　与此同时，索尼公布了未来重点发力的方向：游戏业务 PlayStation、cmos 传感器半导体业务、以索尼影业和索尼音乐为代表的娱乐业务。索尼电池业务归组到部件业务里，平常绝少为人提起，只是在索尼的财报里偶尔露一下面。很明显，索尼高层在战略层面上对电池业务并不重视，并没有将其定位为未来能够提升索尼盈利的长期利润增长点。
　　平井一夫的策略效果很明显，各板块业务复苏强劲，连数码相机、音频这些市场早已饱和的业务，索尼也交出了漂亮的成绩单。唯独索尼电池业务，始终无法扭转亏损局面，地位越来越尴尬，却又无力像松下那样，在动力电池领域进行大规模投资扩张。在 VAIO 出售、BRAVIA 部门独立运营的大背景下，索尼电池被出售似乎也将提上日程。
　　然而，索尼电池是索尼垂直产业链中极为重要的一环，是‘一个索尼’战略的‘动力’部分。如果出售电池业务，索尼消费电子业务如游戏机、智能手机、相机、播放器等，在成本控制上将丧失部分优势。
　　结语
　　索尼在锂电池的技术储备上，仍然全球领先。不仅有全固态电池，还有革命性的锂硫电池，单这两项技术，在如今锂电池毫无突破的背景下，将成为未来锂电池的发展方向。
　　然而，在电池业务出售给村田后，索尼将逐步完全退出锂电行业。尽管目前游戏及 VR、图像传感器业务已成为重点盈利方向，但从长远看，索尼放弃技术实力领先且极具盈利前景的电池部门，这必将成为索尼发展史上的一大遗憾。