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长安汽车董事长张宝林:我国智能网联汽车产业处于战略导入期
[发布时间]:2019年10月23日 [来源]:世界智能网联汽车大会 [点击率]:3419
【导读】: 10月22日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。大会以“共建生态 智领未来——开启汽车新时代”为主题,集结...

  第三,对智能网联汽车产业发展的建议。
  当前我国智能网联汽车的产业发展仍处于战略导入期,我们应该坚持自主创新、协同创新、集成创新,努力构建新一代智能网联汽车及智能交通系统,在此提三点建议,供参考:
  一、加强顶层设计,完善政策环境。鼓励引导社会资本参与智能网联汽车的研发,发挥资本市场的作用。创新智能网联汽车商业模式。完善政策措施和管理规范,有计划、有步骤、有重点地推进技术创新、产业培育、环境建设和规模化的应用。创造有利于智能网联汽车发展的大环境。
  二、突破关键技术,构建产业生态。将关键技术和技术攻关项目纳入国家重大计划,突破激光雷达、高精度传感器、汽车芯片、云技术平台等核心技术,满足智能网联汽车的应用要求,加大基础材料、基础工艺、基础零部件和基础技术的投入,构建完整的产业生态。
  三、健全法律法规,实现商业化运营。开展法律法规条款适用性研究,推动智能网联汽车管理规则和司法监管协同联动,着力完善智能网联汽车中国标准体系,解决网联汽车通信IT的共性基础问题。
  各位领导、朋友们,我们坚信在国家有关部委的正确领导下,在行业协会、各界朋友的关心支持下,长安汽车将以更加开放的姿态,携手全球优秀企业,推动智能网联汽车高质量地发展,实现由质到智的产业突破,共同迎接智能网联汽车时代的到来,长安行天下,谢谢大家。

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