VisIC的D3GaN技术(每Rdson损耗最低)与采埃孚的高效EV动力传动系统相结合，可以提升电动汽车行驶里程并减低其系统成本。

　　通过此次合作，两家公司将基于VisIC D3GaN半导体技术深化其开发工作。双方共同努力的重点将是400伏电气传动系统应用，该应用将覆盖电动汽车市场的最大部分。

VisIC与采埃孚合作开发下一代EV逆变器

　　“我们与采埃孚合作开发基于氮化镓的电动汽车功率逆变器，说明了氮化镓技术在汽车行业的突破。” VisIC首席执行官Tamara Baksht说 “VisIC的D3GaN技术是为满足汽车行业的高可靠性标准而开发的，并且损耗最低。 它还简化了系统解决方案，并提供了高效且价格合理的动力总成解决方案。 这绝对是汽车电气传动系统的下一步。”

　　采埃孚(ZF)快速采用宽禁带半导体技术，例如碳化硅和氮化镓，使其成为最具成本效益和最高效的电力传动系统的领导者。 通过扩展的研发合作伙伴关系，ZF和VisIC加深了他们在逆变器氮化镓半导体应用中的共同努力。

　　从混合动力到全电动应用，氮化镓半导体是进一步提高电动汽车效率和性能的关键。 这项技术提供了更好的开关速度，续航里程以及更小更轻的封装尺寸，从而降低了总系统成本。“我们很高兴与VisIC一起使用其领先，可靠和稳定的D3GaN技术，并坚信这些努力将进一步提高我们解决方案的竞争力，” 采埃孚研发高级副总裁Dirk Walliser博士解释说。

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