众所周知，无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

　　上个世纪的时候美国就在无人机领域展开了深入研究，但是受限于当时的导航和定位等条件的限制，美国并没能成功的将无人机应用到战争领域中来，关于无人机专用武器的研发也一再搁置。但是随着科技不断发展，卫星和雷达能够给无人机提供良好的信息和指挥，因此无人机也正式出现在了世人面前。

　　与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。2018年9月份，世界海关组织协调制度委员会(HSC)第62次会议决定，将无人机归类为“会飞的照相机”。

　　2018年6月，华为基地启用了无人机送餐业务，在公众号下单付款，无人机就会将咖啡送到你面前，只需30秒就能完成步行20分钟的路程。

　　近日，华为技术有限公司新增多条专利信息，专利详情显示，本申请实施例公开了一种无人机身份标识模组及存储方法，涉及电子技术领域，以实现对无人机全生命周期的信息读取和追踪。

　　所述方法包括：

　　获取无人机的物理标识，将物理标识写入不可擦写存储区，物理标识为无人机不可修改的硬件标识;获取无人机的接入标识，将接入标识写入授权擦写存储区，接入标识为无人机签约服务的标识;获取无人机的应用标识，将应用标识写入反复擦写存储区，应用标识为无人机飞行相关的标识。其实，2017年8月四川九寨沟发生7级地震后，华为就曾在救灾中启用了高科技的无人机基站。

　　中国则和美国相反，一直致力于研发出更加适合无人机使用的先进武器，于是出现了中美两国无人机武器差距巨大的现象。虽然两国的发展方向都没有特别大的问题，但是中国的无人机在国际上受欢迎的程度还是明显要更高一些，由此中国研发无人机武器的想法便更加坚定了。

　　早期的无人机滞空时间短，飞行高度低，侦察监视面积小，不能连续获取信息，甚至会造成情报“盲区”，不适应现代需要。现在国内外无人机相关技术飞速发展，无人机系统种类繁多、用途广特点鲜明，致使其在尺寸、质量、航程、航时、飞行高度、飞行速度，任务等多方面都有较大差异。对于无人机相信大家都是相当关注的，大家对此还有哪些进一步的看法呢?欢迎留言讨论哦!

（敬请关注微信订阅号：dzbyqzx）