飞思卡尔（Freescale）耕耘车用仪表板市场有成。该公司功能强大的仪表板控制系统单晶片（SoC），挟高度整合优势，现已获得中国大陆和欧洲一、二级仪表板系统整合厂商及车厂大量导入，可望进一步扩大全球市场占有率。

飞思卡尔中国区汽车电子工程经理康晓敦表示，该公司高度整合的车用仪表板SoC，在中国大陆、欧洲的出货量最大。

飞思卡尔中国区汽车电子工程经理康晓敦表示，飞思卡尔最新仪表板SoC的MCU，可直接驱动马达去控制引擎转速表、车速表、温度表及油量表等四个部分，并能驱动马达来控制仪表板上的指示灯，係为目前业界功能最多、整合度最高的仪表板控制SoC。汽车开发人员使用单一晶片即可推出完备的仪表板解决方案，可大幅缩短上市时间、降低整体物料（BOM）成本。

康晓敦分析，汽车机械系统的技术发展已面临无法向前迈进的极限，因此从10年前开始，汽车系统便朝电子化发展，而车用电子元件的功能、整合程度亦逐年增加，以符合该趋势的发展。

瞄准汽车系统电子化的趋势，飞思卡尔锁定车用仪表板市场戮力耕耘，并打造特定应用标准产品（ASSP），除整合常见的微控制器（MCU）、步进马达控制器、液晶显示器（LCD）控制器外，更加入控制区域网路（CAN Bus）收发器、直流对直流（DC-DC）控制器等功能区块，以满足车厂机电整合的需求。

飞思卡尔的仪表板SoC，目前的客户分布于全球各地，其中，又以欧洲和中国大陆市场需求最大；另外，该方案亦已获印度零组件供应商Varroc的青睐。康晓敦透露，未来飞思卡尔将推出更高整合度的车用SoC，例如整合多颗马达控制器的芯片等，持续抢攻汽车市场商机。