江森自控日前表示，借助于正在进行的业务重组以及欧洲汽车座椅业务的大幅削减计划，其2013财年（2012年1月至2013年9月）的营业收入预计将超过预期水平。

分析师普遍预测，江森自控2013财年单股利润为2.59美元，销售总额将达到422.7亿美元，而江森自控则预计，其每股利润在2013财年将达到2.6至2.7美元之间，销售总额预计将达到435亿美元，较2012财年的419.6亿美元增长3.7%。

江森自控汽车内饰业务部负责人BedaBolzenius表示，在未来两年内，江森自控计划将汽车座椅业务的金属原材料供应商削减大约70%，该公司还计划于2014财年将其西欧地区一半的金属及其它原材料（如泡沫与小型汽车零部件）的供应基地转移至东欧。

江森自控预计，其座椅业务部的利润率在2013财年将提高30至40个基点，此外，北美与中国地区的汽车产量预计将略有增长，抵消欧洲地区需求不振的消极影响。该公司预计，2012财年上半年中，俄罗斯之外欧洲地区的轿车产量预计将同比下滑12%至13%。

此外，在中国以及所有地区汽车电池强劲需求的推动下，江森自控预计其动力系统业务将获得10%至12%的同比增长。

计划5年在中国建立10座汽车座椅工厂

12月19日，江森自控CEO斯蒂夫·罗尔（SteveRoell）在投资者大会上表示看好未来中国市场：“我们认为中国市场仍将继续兴盛，尽管可能增长速度不如从前。”江森自控计划未来5年内在华兴建10座汽车座椅工厂，作为在中国长期发展战略的一部分内容。不过罗尔拒绝透露新工厂的具体地址。

目前江森自控在中国拥有56座工厂，包括独资工厂与合资工厂，每年创造50亿美元营业收入。罗尔认为目前中国市场上45%的座椅均由江森自控提供。

罗尔称，虽然中国车市增长放慢，但仍然是未来全球市场最大的增长潜能所在。当前江森自控在北美市场扩张放缓，而在欧洲区域则更是发展趋于停滞。