目前，车载DVR已经走过了不少的年头。而且经过这几年的发展，确实在技术上也取得了不少的完善。但是从当前应用的领域来看，似乎还远远没有技术那么乐观。这也要求车载DVR的功能要在今后的发展中，更进一步的向日常民用的需求靠拢。车载监控市场法发展面临一些列问题，未来发展需要进步深入市场应用。

一、车载监控市场发展现状

1、品牌混杂，质量参差不齐

由于价格优势，越来越多的车主选择国产品牌。但国内的导航市场呈现产品定位高低两级分化、价格混乱、一二三线品牌纷争，山寨品牌搅局的局面。生产杂牌、山寨品牌的企业规模多数都很小，因长期得不到核心技术，研发规模跟不上，产品多是一些技术含量不高的低端产品。加之随着竞争的日益激烈，企业只能采取降低价格的方法攻城略池，通过低廉的价格优势形成一定销量，但在售后质量、地图升级、搜星缓慢、路线规划错误、电池等诸多问题上直接影响到导航体验。

2、产能过大，供大于求

截止2012年6月底，全国汽车保有量已达1.14亿辆，预计到2020年将超过2亿辆。汽车的普及和未来持续稳步增长的趋势，给车载导航市场带来无限商机，让很多产业的资金进入导航市场，但现在汽车增长受限，导航产能很大，呈现出供大于求状态。

3、同质化严重，谁主沉浮?

目前国内从事汽车后装产品开发和生产的小企业很多，无余力在产品的技术开发做大规模的资金投入，所以面临着产品同质化，服务雷同的现象。另外，汽车DVD导航领域，经过这几年的发展，技术上已经没什么太大改进，大家都在做这些普通的功能，这种情况相当于以前的手机行业，智能手机还没出来，手机功能只是以通话为主。从整个产业链看，没什么利润了，大家在拼成本，在做一些减法，功能能满足基本需求，同时追求量。大多数企业都这样做的话，注定了在技术上投入少，创新少，没有什么好的产品出现，市场上看到的都是类似产品。

4、终端多样化，竞争激烈

目前导航混乱的市场局面已令各个商家头疼，而手机、平板电脑等带有导航功能的其他终端的不断介入，让传统的车载导航仪市场份额下滑。但无论手机还是平板电脑在导航功能上只是一个载体，在技术应用和功能集成上并未做到卫星导航技术的融合，因此在信号接收、转化、处理等方面的能力都有待提高。面对如此激烈的市场环境，国内的导航厂商，必须尽快转变思想，使传统导航行业加快洗牌。导航市场的技术变革，已迫在眉睫。

二、车载监控系统未来发展趋势

从当前安防产业的整体发展趋势来看，网络化和智能化是当前网络监控的主要发展方向。作为监控设备中的重要存储工具。他们也注定是车载DVR未来的一个趋势。

对于当前的设备来说，尽管已经在原有功能的基础上，增进了许多多媒体甚至导航等功能。但是相对独立的单机作业模式仍然很大的限制了车载DVR功能的发挥。

毕竟相对于一个完整的监控系统，仅有一两个监控点的车载监控实在没有太多单机存储的价值，如果不实现网络引入，进行对外沟通的话，它的吸引力肯定难以让人为之破费。

虽然当前无线传输的技术已经非常丰富。但是在3G技术目前还难以"上车"，EDGE覆盖太小，CDMA传输带宽不够的情况下，其实车载DVR的选择并不是很多，这也让车载DVR的上网之路在短时间内还是可望而不可即。

此外，设备的智能化发展也是车载DVR在未来吸引用户的另一重要方面。由于传统的录像监控系统只是在将数据信息存储后，通过后期的回顾来汲取有价值的信息。因而这在工作中无疑是非常被动的。而对于车载DVR来说，更是加大了安防管理人员的工作量。

但是，如果将车载DVR赋予更多的智能化功能的话，那么不但自身可以有着更多的自主工作能力。同时，也可以将其有效的纳入整个城市的安防监控体系，在这种情况下。车辆监控的地位将会发生重要的转变。而车载DVR也将会迎来其更新的使命。

通过上面的叙述可以发现。当前车载DVR有着非常可观的前景，但是在这个美好的前景跟前，却有个不大不小的瓶颈。如果这个瓶颈不突破，那么车载DVR将会束缚在一个很小的市场中举步维艰。而如果能够在智能化和网络化功能的共同作用下，帮助车载DVR挤出这个瓶颈的限制，那么未来的车载DVR将会更多地融入人们的生活。