“未来东塔、西塔等写字楼，花城汇等商场，可能将引入充电桩停车位。”高德置地春广场正式启用3个专门供汽车充电的充电桩，这是广州首个设置在商场内的“全能”充电站，5月5日，充电桩的相关运营公司负责人告诉记者，充电桩将在CBD大规模铺开，希望到今年年底可以达到300个。
　　事实上，广州天河CBD早就已经有商场推出充电桩停车位，不过之前的商场充电桩，主要是服务于某一高端品牌的电动汽车。如今，这种新推出的充电桩可以为所有型号的电动汽车充电。充电桩运营商告诉记者：“不需要商场进行投资，基本上所有费用，包括建设电桩流程、设置电表，都由我们进行投资建设，因此对于商场或者写字楼来说，仅仅是提供个位置就行了。”
　　5日，广州天河CBD管委会一名负责人告诉记者，未来CBD将打造金牌楼宇，是否具备充电桩，将作为加分的其中一个基本条件，“这是打造低碳CBD的必要条件之一”。这名负责人还表示，目前在CBD区域的停车场建设充电桩已经具备条件，各个商场的电力也是非常充足，而且是优先照顾的，不存在搭建充电桩会造成电力上的影响，“我们也在努力推动相关充电桩普及，预计在未来充电桩会越来越多。”

　　电桩普及CBD瓶颈多多

　　瓶颈1：安全否？

　　记者调查发现，有多家商场及写字楼的负责人都告诉记者，暂时处于观望状态，因为，“要看看是否有安全隐患”，但如果“确定作用很大，受租客热捧的话，就会很快安装。”
　　“我觉得还要再观察一段时间。这个电桩是否是百分之百安全？此外，我们还需要跟租客沟通，做一个调查再确定是否引入充电桩车位。”昨日，花城广场东北部一个超甲级写字楼物管方的一名负责人告诉记者，虽然他们的停车位是足够的，也在关注充电桩，但是暂时还没有具体的安装时间表。

　　瓶颈2：抢车位！

　　尽管充电桩的运营商告诉记者，安装充电桩并不会影响商场或者写字楼本身的停车状况，让车位变少。不过，天河北一家已经运营多年的写字楼负责人则告诉记者，事实上，如今CBD区域内很多写字楼和大商场的停车位颇为紧张，因此选择地方安装充电桩是一个很头疼的问题，“如果划出一定区域来停电动汽车，就会影响其他车辆的停放，容易造成其他商户不满。”

　　充电桩知多少

　　300个

　　由于不需要写字楼或者商场提供资金，电桩建设在一线城市的建设非常快。比如，在北京，去年年底电桩刚刚落地，到如今，北京的电桩数量已经有数百个，深圳的情况也是如此。因此乐观估计，今年内，广州也可以达到300个。

　　4元-10元/小时

　　要使用这个充电桩，车主需要购买一张“E充卡”，既有不限充电量和充电次数的包月卡，也有是100-300元的充值卡。如果使用充值卡充电，根据不同车型，每小时的费用在4元-10元之间，大约可以行驶25-50公里。