其三：政府政策加码，新能源汽车发展利好
　　从目前发展趋势来看，新能源汽车产业具有“政府主导”的产业特性，政府态度与相关政策影响着行业发展。就在今年上半年，国务院总理李克强在《政府工作报告》中明确指出：要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。
　　其实早在2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》就已提出将发展新能源汽车确定为国家战略，并明确了新能源汽车的发展重点与发展目标。自2014年以来，政策支持不断加码。中央各部门在新能源汽车政府采购、推广应用、产业链研发、配套设施建设等方面提出了针对性解决方案，为新能源汽车各环节提供了全面立体的政策支持。
　　随着国家对新能源汽车支持力度加大，各地方政府也相继推出一系列政策以推动新能源汽车行业的发展。其中补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。截至2015年4月，在被国家列入新能源汽车推广应用城市（群）的39个城市（群）88个城市中，共有35个城市（群）50个城市出台新能源汽车配套政策130项。其中有40省市出台新能源汽车推广方案明确补贴标准。
　　据中国政府制定目标，到2020年新能源汽车累计产销量要超过500万辆，各级政府机构及公共机构2016年购买新能源汽车占比不低于30%。
　　此外，北京、上海等限牌城市还对新能源汽车给予了免购置税、免摇号等优先措施。在政策大力推动之下，新能源汽车将迎来立体式发展机会。国家产业政策极大的鼓励了车企对新能源汽车的研发和投入建设。