5G基站建设 瞄准降成本
　　国际标准化组织3GPP定义了5G三大应用场景包括eMBB（增强移动宽带），mMTC（海量机器类通信）和uRLLC（超可靠低时延）。而对于5G网络的部署架构，3GPP则定义了非独立组网（NSA）和独立组网（SA）两种标准选项，NSA仅能支持eMBB的业务场景，SA则主要能支持mMTC和uRLLC的业务场景。
　　业内关于SA/NAS前景的共识是：SA是未来趋势。工业和信息化部部长苗圩此前对媒体表示，将来20%左右的5G设施将用于人和人之间的通讯（eMBB场景），80%用于物和物，物和人之间的通讯，也就是物联网，比如未来的无人驾驶汽车（mMTC和uRLLC场景）。换句话说，SA具有更大的商用想象空间。
　　不过主要受限于成本原因，运营商在5G基站建设初期将主要围绕NSA展开。华为5G产品线相关负责人近日对《深网》表示，“NSA不是5G的必经阶段，运营商可以从一开始就选择部署SA。但是NSA可以利用原有4G的核心网，控制5G初始投资，所以很多运营商一开始选择NSA方式部署5G。”
　　5G NSA能从原有的4G基站直接升级改造而来。公开数据显示，到2018年底三大运营商4G基站总数超过了372万个，其中中国移动约占一半，中国联通、中国电信各约占1/4。改造这些现存的4G基站，能在很大程度上降低运营商初期在5G基站建设上的投入成本。
　　除了选择从更为经济的5G组网方式外，运营商也将从基站本身成本的入手，包括选择更便宜的基站和建设更多的微基站。
　　上述华为5G产品线相关负责人向《深网》透露，“华为已经研究出5G极简产品和解决方案，可以支持多频段、多制式高度集成在一个基站产品中，所以运营商只需要将原来的基站进行升级，不仅可以提供超大的容量以及与4G基站相同的覆盖，还可以同时兼容2G、3G、4G和5G多个制式和多个频段，无需新增站点和基站。”但对于该产品的具体形态以及运营商是否会大规模使用的问题，《深网》暂未得到答复。
　　基站分为微基站和宏基站，室外常见以铁塔方式存在的基站为宏基站，而经常出现于部分城区和室内的基站为微基站。5G时代，由于5G宏基站覆盖面积更小，且5G信号的穿透力不如4G信号等特性，运营商无论从控制成本还是提高网络覆盖效果方面考虑，都将更大规模的使用5G微基站。
　　此外，运营商也将在5G网络的部署形态上选用更经济的方案，如C-RAN（集中化无线接入网）。C-RAN是中国移动在4G时代开发的集中化网络部署方案，其本质是通过集中化的部署方式，减少基站机房数量，减少能耗，并采用协作化、云化技术，实现资源共享和动态调度，提高频谱效率，达到低成本、高带宽和灵活运营的目的。
　　据中国移动研究院此前透露，C-RAN集中化部署已经成熟。中国移动对成都、太原、深圳和珠海几个C-RAN试点城市的调研数据显示，引入C-RAN可以大幅度降低OPEX（管理支出）和CAPEX（资本性支出），其中OPEX的降低可以达到50%，CAPEX则可以降低15%。
　　在4G时代，C-RAN带来巨大的成本削减，受到了运营商的欢迎和追捧，而到了基站建设成本更高的5G时代，这种集中化的方式也受到了各家运营商更多的重视。中国移动此前曾多次召开C-RAN相关的技术研讨会，而在2019上海世界移动通信大会期间，中国移动研究院网络与IT技术研究所副所长李晗公开提到“5G（网络部署）主体为C-RAN架构”。

　　5G基站设施 共建共享是趋势
　　5G时代基站更密集，基站的建设和运营成本也更高，如果以传统的基站建设方式，三大运营商分别建设各自的基站设施，那么5G网络的部署进度将会被建设成本严重拖累。运营商5G基站设施的共建共享就尤为重要。
　　4G时代，中国铁塔很好的解决了三大运营商铁塔等基站设施重复建设的问题，不过由于运营商基站密度和用户分布不同，4G基站设施的共建共享效果并不算理想。到了5G时代，三大运营商采用统一制式，而且在5G建设初期采用的NSA组网方式需要4G和5G双链接，三大运营商各自单独采购通信设备，再共建共享铁塔等5G基站设施就完全具有可能性。
　　最新的数据显示，中国铁塔已协同支撑运营商在全国范围内建设了超过10000个5G试点站。据中国工程院院士邬贺铨此前介绍，中国铁塔已储备超千万级的站址资源，以及自有超过196万的存量站址资源，全力支撑5G低成本快速布网。
　　事实上，包括铁塔在内的5G基站设施的共建共享已成为加速5G组网的必然趋势。横向对比处在5G第一梯队的美国、韩国和日本来看：
　　在美国，由于基站站址获取和铁塔租赁成本极高，在4G时代就出现了大量的路灯和电线杆等共享资源，而据媒体报道，美国目前已建成的数千个5G新基站，基本都安装在路灯和电线杆等公共基础设施上；
　　韩国科技信息通信部在2018年4月曾发文表示，由于城市空间有限，SK、KT和LG U+三家韩国运营商将共建共享5G网络，以加速5G部署、有效利用资源、减少重复投资；
　　在日本，5G之前就已积累了各种共享站点，为了最大限度的节约5G建设投资，日本东京电力公司（TEPCO）提出向运营商开放电力杆塔资源，日本电报电话公司（NTT）则提出与KDDI、软银这两家日本电信运营商共享5G基站。
　　而在国内，工信部于今年6月5日正式出台《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》，提出以提高存量资源共享率为出发点建设5G基站，除了开发原有基站存量外，还将利用路灯杆和监控杆等公用设施开展5G基站（特别是微基站）建设，以期在短时间内能够在重点区域实现覆盖。
　　地方政府也纷纷出台相关政策支持5G基站设施建设：4月，浙江省发布《浙江省人民政府关于加快推进5G产业发展的实施意见》，提出各级政府要在土地、电力接引、能耗指标、市政设施等资源要素上给予重点保障，免费开放办公楼宇、绿地资源、杆塔等，支持5G基站建设；
　　5月，广东省发布《广东省加快5G产业发展行动计划（2019-2022年）》，提出免费开放公共建筑和杆塔等资源支持5G基站建设，禁止任何单位或个人在基站建设和运行维护中违规收取额外费用；
　　6月，河南省发布《关于加快推进5G网络建设发展的通知》，提出推进移动通信基站塔（杆）资源与社会塔（杆）资源双向开放共享，保障5G基站建设用地，推动公共区域向5G基站建设开放等。
　　各地的政策大同小异，核心都是通过鼓励基站设施的共建共享以及社会公共资源的开放，降低5G基站的建设成本，从而加速5G网络的部署进度。
　　“4G改变生活，5G改变社会”，从5G应用的角度来看，5G网络部署已不再仅仅是三大运营商的问题，它既需要三家运营商在基站设施建设上的共享共建，也需要社会公共资源的充分供给。