随着恒大造车业务有条不紊的推进，以及对恒大新能源汽车业务的了解加深，关于恒大造车的顶层战略与底层逻辑，也在笔者脑海中从最初的混沌开始逐渐变得清晰。

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　　最近在地产行业发生了一件颇为轰动的事情，恒大集团董事长许家印、碧桂园集团总裁莫斌、万科集团总裁祝九胜、融创中国总裁汪孟德与恒大集团总裁夏海钧同台亮相。
　　在中国所有的房地产企业中，恒大、碧桂园、万科与融创是相对公认的房企四强，在笔者印象中，同一场合能聚集四大房企的这几个核心人物，尚属首次。但更让人意外的是，这些地产大佬聚集的地点竟然是恒大集团位于深圳的总部大楼，并且并不是为地产业务合作，而是为恒大新能源汽车业务而来。

　　7月28日，国家电网有限公司与恒大集团各持股50%，合资成立了“国网恒大智慧能源服务有限公司”（以下简称“国网恒大”），并在深圳恒大总部正式揭牌。国家电网有限公司总经理辛保安和恒大集团董事局主席许家印共同为合资公司揭牌，国家电网副总会计师李荣华、国网电动汽车公司董事长全生明、恒大集团总裁夏海钧、恒大地产集团总裁甄立涛与“国网恒大”董事长王文等出席活动。
　　“国网恒大”主要聚焦在社区停车库车位的智慧充电服务，其基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷进行有序充电，可以解决新能源汽车的充电难题，进而促进新能源汽车产业的整体发展。
　　在具体操作上，车主把新能源汽车停到自己的车位，只需将充电枪插上国网恒大的智慧充电盒，扫描二维码并输入充电金额，智慧能源服务系统就会根据用户需求，自动在用电低谷时分配充电，充电完成后自动断电。

　　除了“国网恒大”的揭牌仪式，当天另外一个重头戏就是其与碧桂园、万科、融创、恒大等四大房企签订服务合作协议，这才有了上述许家印、莫斌、祝九胜、汪孟德与夏海钧等5位地产行业大佬齐聚恒大集团深圳总部这一幕。
　　此次“国网恒大”与碧桂园、万科、融创、恒大签约，将帮助其智慧充电业务迅速覆盖这四大房企全国共计5468个社区、872万户、约3100万业主，一方面为这些广大业主提供安全便捷的智慧充电服务，极大提升社区品质，另一方面也意味着恒大新能源汽车业务已经从围绕整车制造的产业链布局，开始延伸到新能源汽车的配套服务环节。

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　　就在7月28日出席“国网恒大”揭牌仪式前不久，恒大集团创始人许家印还前往德国为恒大新能源汽车的业务落地而奔波。

　　7月23日，恒大与德国hofer动力总成集团在德国合资成立恒大德国hofer动力科技公司，许家印出席了合资公司成立仪式。恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%，该合资公司将开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地。
　　创建于1980年的德国hofer是汽车动力工程领域的国际龙头，具备顶尖的三合一动力总成设计及生产能力。其在德国、美国、英国等地拥有15个研究机构及4个合作生产基地，以及超800名科研专家和团队。此外，hofer的长期合作车企都是大名鼎鼎的品牌，如奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼与菲亚特克莱斯勒等。同时，hofer产品代表世界顶级水准，可在降低产品体积的同时大幅提升功率密度，为整车带来更强的加速性能、更持久的续航能力。

　　7月24日，许家印上午在斯图加特考察了博世集团总部，当天下午又赶赴腓特烈港，考察了采埃孚集团总部。
　　创建于1886年的博世集团在世界500强排名第77位，是全球第一大汽车零部件及技术供应商，在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术。创建于1978年的采埃孚集团在世界500强排名第266名，是全球第三大汽车零部件及技术供应商，尤其在电驱动系统、自动驾驶与汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术。二者分别与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹与通用等全球知名车企长期深入合作。