19、江门市
　　2019年7月，江门市发布《江门市新能源汽车推广应用地方财政 补助实施细则（2016-2020）》（征求意见稿），在2017年1月1日至2020年12月31日，新能源公交客车和燃料电池汽车地方补贴标准按不超过国家补贴的50%进行补贴。

　　20、嘉兴市
　　2019年8月，发布《关于加快嘉兴氢能产业发展的若干意见》。该意见表示经认定的省/市氢能高端装备特色产业园，分别给予200/100万元奖励。氢燃料电池汽车方面参照中央财政，对加氢站一次性20%补助。加氢补贴按20元/kg给予加氢站运营企业加氢补贴（从2019年开始），每年补助标准降低5元/kg。

　　21、成都市
　　2019年8月成都发布《成都市氢能产业发展规划（2019—2023年）》，到2023年，成都市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地，全市推广应用燃料电池汽车2000辆以上；建设覆盖全域成都的加氢站30座以上，形成以成都平原为中心，辐射全省的氢能综合交通网络。

　　22、济南市
　　2019年9月22日，在济南举办的 2019 氢能产业发展创新峰会现场发布了《济南新旧动能转换先行区氢能产业规划》。该规划明确，先行区将在产业核心区，高质量规划 20 平方公里的“氢谷”，将布局 35 座加氢站，示范推广的氢燃料电池汽车规模超过 3000 辆。在先行区内建设运营 的商业化、公共服务用的加氢站、加油加氢站，最高给予建设企业 900 万元的建设补贴。

　　23、六盘水市
　　2019年9月，贵州六盘水发布《六盘水市氢能源产业发展规划（2019-2030年）》。《规划》提出到2030年，结合煤炭资源和可再生资源发展以煤制氢为重点氢能产业链，布局氢燃料电池示范应用和 加氢基础设建设，建成加氢站近20座。
　　到2025年，建成液氢工厂及加氢站基础设施，回收利用焦炉煤气中的氢气，实现廉价氢气的就地提取消纳，形成制氢（氢源）、氢储存、运输和利用的氢能产业链。
　
　　24、济宁市
　　2019年11月济宁市政府出台了《支持氢能源产业发展意见》和《济宁市加氢站建设管理暂行办法》，对建设的500公斤每天的撬装式加氢站和固定式加氢站，每个分别补贴400万元、800万元。对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对加氢站运营销售氢气，按每公斤20元进行补贴。

　　25、嘉兴市嘉善县
　　2019年2月，嘉兴市嘉善县发布《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》。《方案》明确表示，要加快推动嘉善县氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范，嘉善县力争将在2022年完成120kW的单电堆设计与开发，燃料电池产能达到10000台，销售达到5000台。配合嘉兴市建成加氢站3-5座，使燃料电池公交车占新能源公交车保有量50%之上。

　　26、佛山市南海区
　　2019年10月，佛山南海区发表的《佛山市南海区氢能产业发展规划（2019-2030）（征求意见稿）》中提到，到2030年，氢能产业累计产值突破1000亿元。通过实施“4321”发展战略，以打造“仙湖氢谷”为抓手，率先将南海区建成国际知名的氢能产业发展示范区。（作者：刘畅）

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