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兼顾动力及能源高效利用 蔚来EDS电驱动系统第十万台量产下线
[发布时间]:2020年7月8日 [来源]:易车网 [点击率]:1400
【导读】: 7月7日,我们从蔚来官方获悉,蔚来EDS电驱动系统,第十万台量产下线。在中国市场大功率EDS电驱系统(150kW及以上)装机排行榜中蔚来位居第一。  作为全球唯二的独立正向研发智能电动车六项核心技...

  7月7日,我们从蔚来官方获悉,蔚来EDS电驱动系统,第十万台量产下线。在中国市场大功率EDS电驱系统(150kW及以上)装机排行榜中蔚来位居第一。

  作为全球唯二的独立正向研发智能电动车六项核心技术,整个电驱系统共包含两大模块:240kW高性能感应电驱动系统,作为业内最大功率乘用车异步感应电机、国内首台量产铜转子及激光熔焊技术电机、齿轮箱和电机控制器“三合一”双三相拓扑结构逆变器技术,最大功率240kW、最大扭矩420N.m、最高转速1500r/min。

  160kW高效率永磁电驱系统,行业领先的系统功率密度,电机最大效率可达97%,最大化续航里程,使用业内领先电机扁导线技术,实现更高效率,其最大功率160kW、最大扭矩305N.m。

  高性能智能电动力平台,包含高性能双电机组合技术,前轴采用高效率永磁同步电机,最大化续航里程,有效提升能源利用率;同时,后轴采用感应电机,提供强劲动力输出。

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