8月12日，浙江万里扬发布2020年7月汽车变速器销量数据显示，万里扬7月变速器销量达12.58万，同比增长52.43%。1-7月，累计销量达81万辆，同比增长27.6%。

　　分车型来看，万里扬商用车变速箱7月销量同比增长58.56%达68921台，前7月累计销量达425372台，同比增长11.99%。其中G系列高端变速器，7月销量达30701台，同比增长121.84%，前7月累计销量达172101台，同比增长113.46%。
　　
　　商用车变速箱大幅增长，离不开商用车销量蹿升。中汽协数据显示，7月商用车销量达44.7万辆，同比增长59.4%，前7月商用车销量达283.2万辆，同比增长14.3%，增速比1-6月提升5.7个百分点。

　　此外，在乘用车领域，万里扬乘用车变速器7月销量也同比增长45.61%至56964台，前7月累计销量达382986台，同比增长50.14%。其中CVT(无级自动变速器)7月销量增长翻番，达到36496台，前7月累计销量225103台，同比增长195.13%。

　　万里扬成立于2003年，2010年6月成为中国汽车变速箱行业首家上市企业。虽然最初由商用车变速箱起步，但近年来逐渐向乘用车领域发展。而且从销量占比来看，乘用车变速箱销量与商用车变速器销量的差距正逐渐缩小。此外，万里扬今年还新增了新能源汽车驱动总成供应业务，前7月累销0.2万台。

　　目前万里扬已经是国内主要独立第三方CVT供应商，公司自主研发的CVT25和CVT18 先后搭载吉利汽车以及奇瑞部分车型上之后，比亚迪、长城等车企，也开始选择万里扬作为其变速器的供应商。

　　作为汽车的核心零部件，尤其是自动变速器，向来是国产汽车零部件的短板，目前仍被丰田爱信、采埃孚、捷特可等国际变速器大厂垄断。今年以来，由于疫情原因导致变速器产能受限，一些国产车型的供应就会受到不小的限制，国产变速器的生产对于加强本土化零部件的供应，具有重要的意义。

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