战略布局LFP材料
　　2020年，宁德时代的LFP电池在新能源乘用车领域装机电量大幅增长，直接拉动其供应商德方纳米、湖南裕能、湖北万润、泰丰先行等企业的LFP材料出货增长。
　　进入2021年，LFP电池加速回归新能源乘用车市场，且配套装机从之前的A00级微型车向A级B级等中高端车型升级，表明LFP电池获得了越来越多主机厂的认可。
　　目前，包括特斯拉、北汽、上汽、长城、广汽、吉利、小鹏、哪吒、零跑等主机厂都推出了LFP电池版的主力车型，宁德时代配套车型数量第一，有望进一步提升其LFP电池的出货占比。
　　为保障原料供应稳定，宁德时代也在加强其LFP材料供应方面的产业布局。
　　一方面，宁德时代与德方纳米成立合资公司曲靖麟铁合建LFP材料项目，并对其增资助力其产能扩充，拥有优先采购权；同时，宁德时代还与德方纳米在宜宾投建年产8万吨LFP材料项目，主要配套宁德时代四川动力电池生产基地项目。
　　另一方面，宁德时代还战略投资湖南裕能和江西升华，为其产能扩充提供资金支持，新产能将优先供应宁德时代。
　　通过上述布局，宁德时代与国内头部LFP材料企业的战略合作程度进一步加深，原料供应得到保障。同时也表明宁德时代将进一步扩大其LFP电池的产能规模和市场占比，给其LFP材料供应商提供良好的发展机会。
　　下游市场需求旺盛助推上游头部企业增资扩产的同时，也有一批新玩家进入LFP材料市场展开竞争，新一轮LFP扩产潮来袭。
　　在此情况之下，宁德时代在后期也有可能导入新的LFP材料供应商。

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