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“抢矿大战”一触即发 车企大佬抢锂忙
[发布时间]:2022年6月30日 [来源]:创事记 巨潮WAVE [点击率]:2189
【导读】: 最近几年什么涨得最凶锂矿起码也能排到前三。  2020年锂金属价格约4.3万元吨,到2022年价格已经增长到约50万元吨。  锂价格的飞涨,迅速传导至下游产品的价格上。2020年6月时,电池级碳酸...

中矿资源股价表现(自上市至今)

  上游企业的大红大紫,反而成为电池厂商们巨大的成本压力。2022年第一季度,宁德时代营收486.78亿元,环比下降14.59%;净利润14.93亿元,环比下降81.75%;扣非净利润9.77亿元,环比下降85.71%。
  比亚迪也深受原材料涨价之痛,整个2021年,比亚迪整体毛利率为13.03%,同比下滑6.36个百分点,毛利率创上市以来新低。
  出现这样阵痛,固然是由于锂产品使用量突然超出预期导致的供应链紊乱,也更凸显了下游企业对于上游议价权的迫切需求。

  尾声
  马斯克曾经说过,电动汽车完全替换燃油汽车还需要20年左右。
  20年很长,许多企业会面对超长的景气成长周期;但在这个20年间,会有很多个一年、两年、五年的小周期,每个看似短暂的小周期,对于车企来说都充满了风险与变数。
  在这种情况下,极少有企业能有独善其身的勇气和底气,与大家一起“一拥而上”,尽可能多地抢占行业上下游,反而成了稳妥的选择。
  就像买矿。

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