机器替代人的步伐正在加快，这绝非危言耸听，世界著名的战略咨询公司罗兰贝格在最新发布的报告《物流业中的机器人与人》中预测：“欧元区150万个工作岗位将会被机器人取代”。

　　罗兰贝格分析认为，机器人寿命的延长、生产效率的提高和成本的下降等因素将会加快机器人在物流行业中的普及。预计物流机器人将在未来十年内取代欧元区的150万个工作岗位。

　　事实上，自从网络巨头加速机器人领域布局以来，物流机器人飞速发展。抓取技术、识别技术和工作环境分析能力的加速发展使人机合作变成可能，大大缩减了系统成本与整合的时间。

　　物流本质上无法通过出口及提高服务质量来弥补就业岗位的流失，各国最好通过机器人化来提升物流国际竞争力。物流业机器人智能化转型的关键在于重新定义了新型的商业模式。

　　由于机器人化是催生新一代服务的颠覆性科技，足以影响现有商业模式和物流价值链，但是人们对机器人化所带来的影响还没有充分的认识。与以往的工业革命不同，以往的工业革命更有利于大企业。现在的变革小企业也可以拥有，这种变革能够使小型物流部门更具竞争力。

　　另一方面，在世界范围内，工业4.0已经成为一股浪潮，各国政府政策的推动加速了机器人产业的发展。特别是在仓库和工厂的工作环境饱受诟病的情况下，机器人化的发展还有助于调和公众舆论，使品牌形象更具人性化。

　　值得注意的是，如何把控机器人替代人的节奏，成为考验各国政府智慧和能力的关键了。

　　若推进的步伐太快，机器人化转型将会对社会的稳定造成灾难性的影响。若步伐太慢，又会制约那些进行中期投资的企业获得更多科技，扼杀了整个机器人生态体系所能够带来的工作机会和潜在价值。

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