日前，杭州市经济和信息化委员会发布了关于《关于加快汽车产业创新发展的实施意见》（征求意见稿）意见的公告。旨在进一步推动杭州地区汽车产业高质量发展，加快发展新能源汽车，培育发展智能网联汽车。意见指出，到2020年，杭州新能源汽车产销量将达到10万辆，新能源汽车产业实现主营业务收入300亿元，占汽车产业比重达30%，智能网联汽车产业初具规模，智能网联汽车新车占比达到30%。
为了着力构建产业链生态体系，围绕汽车及新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件等领域，加快推进整车产能释放，大力发展新能源汽车，加快布局智能网联汽车。同时对汽车整车、新能源汽车、智能网联汽车、核心零部件等重点产业项目，按《关于进一步加强重大产业项目用地保障工作的通知》（杭政办函〔2018〕34号）规定，统筹保障新增建设用地需求，各区县（市）、管委会优先安排土地供应。在相应的政策扶持方面主要有以下几点：
1.乘用车生产企业年度实际产量达10万辆，且达到国家发改委核准产能的60%及以上的，一次性奖励800万元；达到80%及以上的，一次性奖励1500万元。
2.鼓励企业开展智能网联汽车关键共性技术的研发，对经市科技重大创新专项立项的智能网联汽车关键共性技术研发项目，单个项目按不超过该项目研发投入的15%资助，资助最高不超过300万元。3.对新建的新能源汽车和智能网联汽车产业项目，对年度产生的银行固定资产贷款利息，按实际贷款利率的利息给予贴息补助，贴息利率最高不超过人民银行基准利率上浮20%，单个项目最长贴息期一年，贴息总额不超过1000万元。
4.对市域内的汽车整车企业采购本市零部件企业生产的产品，年采购额达到1亿元的，按超出1亿元部分的0.5%给予奖励；再次申报的，按采购金额较上一年增量部分的1%给予奖励，单个企业年度最高奖励金额不超过1000万元。
5.鼓励企业加强新技术、新车型的研发，对新列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的单一新车型(含扩展车型)，每款车型给予20万元的一次性奖励。
除此之外，还将持续加大公共领域新能源汽车推广应用，加快推进主城区公交车电动化，新增和更新的公交车原则上在同等条件下优先使用本地汽车产品，重视引进新能源汽车、智能网联汽车产业领军人才和团队。
以电动化、智能化、网联化为主要变革路径的汽车产业转型升级时代加速到来，汽车产业与人工智能、大数据、新能源、新材料等科技前沿成果的深度融合发展与应用，正推动汽车产业成为新一轮科技革命和产业变革的先导领域。 杭州在这些方面的推行力度上属于走在前沿的城市，制定了各种政策积极推进着杭州地区在汽车新能源化、智能化等方向的进程。

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