据汽车预言家了解，汽车芯片长期以来都存在供需矛盾，从2020年开始逐步影响车企的产能。其实，芯片本身的生产供应相对稳定，不存在较大问题，但汽车芯片是实现传感器、数据、人工智能高度融合的重要载体，也是实现车联网、自动驾驶必不可少的部分。

　　在汽车智能化的快速发展中，汽车产品对计算和数据处理能力的需求暴增，芯片的需求量也随之提升。汽车工业作为一个密集型产品，一个芯片的缺少就会影响一款车型的生产，最终导致产能降低或停产。

　　全球芯片短缺的大背景下，除了汽车以外，手机市场也受到了缺芯影响。由于上游手机芯片供应偏紧，国内手机市场总体出货量已连续2个月同比下降。业内人士普遍预测，这一轮“芯片缺失”影响力大概率将持续到2022年，甚至到2023年。

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